BMW C 400 GT kemudian C 400 X 2025 Diluncurkan, Ini adalah Fitur Pembeda dari Skutik Negeri Sakura

JAKARTA – BMW Motorrad resmi mengungkap BMW C 400 GT dan juga C 400 X 2025. BMW C 400 GT merupakan versi Gran Turismo, sedangkan C 400 X tampil lebih besar sporty juga urban.

Mesinnya tetap memperlihatkan terdiri dari unit satu silinder berpendingin cairan dengan output 25 kW (34 hp) pada 7.500 rpm kemudian torsi maksimum 35 Nm pada 5.750 rpm. Tenaganya disalurkan melalui transmisi CVT.

Seperti dilansir dari Autopro, kedua model yang disebutkan dibekali BMW Motorrad ABS Pro sebagai standar. ABS Pro terdiri dari ABS sesuai dengan layanan pengereman sudut miring lalu menikung.

Selain itu, fungsi Dynamic Brake Control (DBC) yang tersebut terhubung dengan ABS Pro menawarkan pengereman tinggi serta stabilitas berkendara dengan deselerasi optimal bahkan ketika menikung.

Kontrol Traksi Dinamis (DTC) juga Kontrol Torsi Tarik Mesin (MSR) juga tersedia sebagai standar. DTC menawarkan keamanan lebih banyak pada waktu berakselerasi bahkan dalam tikungan terjal serta khususnya di dalam kondisi jalan licin.

Dengan MSR, kondisi berkendara tak stabil yang mana dapat terjadi ketika mendarat atau penurunan throttle secara mendadak yang mana menyebabkan selip rem berlebihan pada roda belakang (selip atau injak) dapat dihindari dengan aman.

Dalam hal ini, MSR membuka katup throttle secukupnya untuk menyamakan torsi drag lalu menstabilkan kendaraan.

BMW C 400 X (2025) kemudian BMW C 400 GT (2025) saat ini hadir dengan layar TFT besar 6,5 inci sebagai standar.

Bersama dengan aplikasi mobile BMW Motorrad Connected, layar terhubung ke beberapa pengontrol di dalam dudukan stang kiri juga dapat dioperasikan dengan cepat, aman, kemudian mudah.