BERLIN – BMW M5 generasi terbaru mendapat reaksi beragam dari para penggemarnya, khususnya terkait permasalahan bobotnya.
Dengan berat sekitar 5.390 pon, M5 sekitar 400 pon lebih banyak berat daripada dua Mazda Miata pada konfigurasi terberatnya.
Komponen hybrid belaka memiliki bobot tambahan hampir 900 pon dibandingkan model generasi sebelumnya, menjadikannya terpencil lebih besar besar juga berat.
Seperti dilansir dari Autopro, kritik dari pengguna media sosial semakin meningkat ketika banyak yang digunakan menilai sedan sport ini terlalu berat dibandingkan performanya.
BMW telah terjadi membaca komentar yang dimaksud dan juga sedikit tersinggung dengan kritik yang dianggap tak adil.
Kepala BMW M, Frank van Meel, pada wawancara dengan Bimmer Today pun memberikan penjelasannya.
Ketika ditanya tentang kritik keras tersebut, van Meel menyarankan agar publik tiada dengan segera mengambil kesimpulan tanpa menguji sendiri kendaraan tersebut.
“Mobil ini kami rancang agar tidak ada terasa berat,” ujarnya. Menurutnya, publik tak bisa saja sepenuhnya mengandalkan data teknis tanpa merasakan pengalaman berkendara yang dimaksud sebenarnya.
BMW memutuskan untuk menggunakan sistem hybrid untuk masih mempertahankan mesin V-8 pada upaya memenuhi peraturan emisi yang tersebut semakin ketat khususnya di area Eropa.
